Revenir sur les idées reçues sur le GPL
Le transport routier représente près de 20 % des émissions de gaz à effet de serre en Europe…
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et constitue la première source de pollution atmosphérique urbaine.
Le GPL, premier carburant alternatif en Europe, réduit les émissions de NOx de 62 % et de particules de 90 %.
Avec plus de 8,5 millions de véhicules GPL et 30 700 stations-service dans l’UE, elle offre une solution durable.
Cependant, le GPL est souvent négligé par la législation européenne. L’interdiction des moteurs à combustion interne d’ici 2035 et les définitions en cours des carburants neutres en CO2 compromettent l’accès au GPL.
Découvrez comment le GPL peut conduire l’Europe vers un avenir plus propre et plus abordable.
Tous les chiffres de Liquid Gas Europe ici (document en anglais).
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